【鴻大新聞】日本伊藤忠丸紅鋼貿(mào)商專家組來我司現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審順利通過
發(fā)布時(shí)間：
2023-06-06
2023年5月11日，日本伊藤忠丸紅鋼貿(mào)商專家組來我司現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審順利通過。
本次審核，日本專家組對(duì)我司全流程質(zhì)量管控水平表示滿意，在審核過程中未發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)。一致認(rèn)為我司的體系環(huán)境和安全管控很好，產(chǎn)品和服務(wù)值得信賴。同時(shí)，也為我司提出了一項(xiàng)寶貴建議，車間安全通道還有待進(jìn)一步改進(jìn)。
后續(xù)商務(wù)和技術(shù)問題會(huì)持續(xù)保持溝通。
聚焦熱點(diǎn)
自打我記事起，就知道父母有助人的習(xí)慣。在那個(gè)窮得連自己一大家都吃不飽的日子里，他們還樂意接濟(jì)那些更窮的親戚，當(dāng)然也包身邊人和上門客。我也從小受了點(diǎn)兒影響。
在為期兩天的“三體系”評(píng)審工作閉門總結(jié)會(huì)上，專家組首先舉證，從安全生產(chǎn)的角度出發(fā)，對(duì)有限空間作業(yè)，要求規(guī)范流程，始終心系多少人。簡(jiǎn)言之，就是時(shí)刻關(guān)注下去多少人，上來多少人；進(jìn)去多少人，出來多少人,把相關(guān)人放心上，真正做到人人懂安全，人人都安全。
2024年10月上旬，在某廠發(fā)生一起交通事故：A物流公司貨車在某廠區(qū)人工檢驗(yàn)臺(tái)旁轉(zhuǎn)運(yùn)鋼管，車輛開出時(shí)撞到一名在前方綠色通道行走的該廠員工，致其死亡。
三年前，你是扛著行李來的公司。給我的第一印象是，你是態(tài)度堅(jiān)決，志在必得的那種求職者。
【企業(yè)安全管理】 記公司領(lǐng)導(dǎo)羅總親抓安全二三事
這還得先從我說起，起初，我對(duì)“安全”的理解，還是有幾分空泛而抽象，后來參加安全培訓(xùn)，隨羅總在車間巡查，漸漸對(duì)安全的認(rèn)識(shí)才具體實(shí)在，甚至深刻。
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